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Achterl

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1

Sonntag, 12. April 2015, 19:09

Bergrennen Landshaag!

Hallo Forum !

Wer fährt Nächste Woche dort mit ? ....oder ist schon mal mit gefahren-und mit was ?

über einen Kleinen Erfahrungs Bericht -würde ich mich freuen ;) ..

Lg Achterl
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2

Montag, 13. April 2015, 07:39

Bin 1982 mit einer Laverda SC 1200 gefahren.
1988/1989 auf MBA 125 ccm
1990 auf Yamaha TZ 250 und MBA 125 ccm
Damals war die Veranstaltung 1 Monat früher.Neben der Strecke teilweise Schnee.
In der Klasse bis 125 ccm hat sich bei den Zeiten bis heute nicht extrem viel geändert.
1 Fahrer fährt regelmäßig unter 1:30(Johann Karl).
Zur Technik.Meine 125 er hatte ca. 40 Ps.Bei den Reifen gab es für uns normalos keine Auswahl.Regenreifen aus basta.
Reifenwärmer gab es damals noch keine.
Heute sage ich immer. Jeder Rennfahrer muß in seiner Laufbahn Landshaag und Horice gefahren sein.

Meine Hochachtung gilt jedem Fahrer, der heute mit den derzeitigen Hochleistungsmotorrädern die Strecke in Landshaag in Angriff nimmt.

Achterl

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3

Montag, 13. April 2015, 11:23

Danke für Den Ausführlichen Bericht :thumbup: -habe wieder was dazu gelernt , kannte Ehrlich gesagt die MBA 125 , und auch Die weiteren Modelle von Denen nicht . :S Tolles Moppal gefällt mir auf Anhieb 8o


ich hoffe das ist das Richtige im Video und auch am Bild :D


Hast ja auch schon Sauber Angegast in Deiner Kariere -Respekt ...kloar sowas würde mir Natürlich auch taugn ......





https://youtu.be/LXhbZxH4yFg




Lg Achterl



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4

Montag, 13. April 2015, 11:45

Ja die Zeiten ändern sich.
War damals nicht leicht das ganze zu finanzieren.125 ccm MBA gebraucht 60000 ÖS.Motor von Bartol überarbeitet(gebraucht) 50000 ÖS.
Nach Vorschrift alle 700 km Kurbelwelle überholen ca 5000 ös.Kolben und Kleinteile ect.
MBA 1991 Verkauft für 50000 ös.
Heute bekommt mann wenn überhaupt keine unter 10000 €

5

Montag, 13. April 2015, 20:08

Hier habe ich noch Fotos von meiner MBA 1990 Landshaag
»speedybert« hat folgende Bilder angehängt:
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Achterl

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6

Montag, 13. April 2015, 21:58

Ja die Zeiten ändern sich.
War damals nicht leicht das ganze zu finanzieren.125 ccm MBA gebraucht 60000 ÖS.Motor von Bartol überarbeitet(gebraucht) 50000 ÖS.
Nach Vorschrift alle 700 km Kurbelwelle überholen ca 5000 ös.Kolben und Kleinteile ect.
MBA 1991 Verkauft für 50000 ös.
Heute bekommt mann wenn überhaupt keine unter 10000 €
Na Bumm 8) Alle 700 Km Kurbelwelle überholen ist ja auch nicht ohne -noch dazu bei einem 125 ccm 2 Zylinder Murl :D :whistling: ...und ich Jammer schon rum bei meiner tm -wos noch gar keine Wirklichen Maßgaben dafür gibt denke mal bei Vielleicht 10.000 km -Aber Egal Die MBA Gefällt mir Trotzdem Narrisch Gut - Danke für Die Schönen Bilder :thumbup: Bin beeindruckt habe hier noch ein Video gefunden .....Klar für Alle Die es noch nicht kennen , hat ja auch ganz schön abgeräumt , National und International :thumbup:https://youtu.be/HNflNseEvos Irgendwie auch Ganz Interessant am Rande erwähnt Damaliger Firmensitz wie tm in Pesaro :DLg Achterl



Achterl

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7

Montag, 20. April 2015, 12:43

Hier Die Ergebnisliste -Leider mit einem Traurigem Ereignis. ;(




http://www.bergrennen.at/




Lg Achterl

Casper Thün

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8

Dienstag, 21. April 2015, 20:59

Ja das mit dem Crash hab ich gestern schon gehört. Was mich wundert ist, das es danach trotz des Vorfalles weiter ging. War auf anderen Veranstaltungen schon etwas anders. ;(

Lg Thomas

Achterl

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9

Dienstag, 21. April 2015, 21:12

Na ja ich habe Irgendwo gelesen das eh darüber nachgedacht wurde es abzubrechen , wurde dann aber doch verworfen weil eben auch sehr Viele Starter aus 9 Nationen angetreten sind , und der Unfall war nicht im Rennen selber sondern im 3 Trainingslauf .ich meine ich kann Diese Entscheidung schon verstehen weil der Verunfallte Leider auch nicht mehr aufersteht , selbst wenn das Rennen abgesagt worden wäre .Aber dazu gibts wohl verschiedene Ansichten .

Lg Achterl

10

Dienstag, 21. April 2015, 22:14

Hallo. War das ganze Wochenende vor Ort. Nicht an der Unfallstelle.
Mit so einem Zwischenfall muß mann jederzeit rechnen. Es passierte an der schnellsten Stelle der Strecke.Hier werden je nach Motorrad/Fahrer
Spitzengeschwindigkeiten von über 280 Kmh erreicht.Es genügt der kleinste Konzentrationsfehler.

Seine Klubkollegen und ein SSP Fahrer aus unserem Klub ,der den Unfall direkt gesehen hat ,sind nicht gestartet.Der Veranstalter stellte es jedem Fahrer
frei auf einen Start zu verzichten.

Mein aufrichtiges Beileid gilt seiner Familie und Freunden.

Lg Norbert

Achterl

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11

Dienstag, 21. April 2015, 22:48



Mein aufrichtiges Beileid gilt seiner Familie und Freunden.

Lg Norbert
Ja Bitte um Verzeihung habe ich glatt in der Aufregung vergessen -Dem Schließe ich mich gerne Vollinhaltlich an .Lg Achterl

Casper Thün

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12

Mittwoch, 22. April 2015, 18:11

Dem kann ich mir nur anschliesen.

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